Francia Óriásdíj 2025: Versenypálya, Kezdődátum és Szerencsejáték Tippek

Bortoleto új szezonjában megnyerte az új F3-as és az F2-es címeket is, ami azt sugallja, hogy kiváló képességű versenyző lehet, aki később az F1 egyik legjobb pilótájává válhat. Tehát ez a lista az új pályákra fogadas-sport.com kattints az oldalra vonatkozik, amelyeken eddig 1950 óta versenyezhettél a Közösségi Bajnokságon. A legújabb kifejezések, az "Algoritmus Egy a versenyhez" és az "Ipari Bajnokság verseny" nem mindig voltak összekapcsolva a feljegyzésekben – olvasd el az Algoritmus Egy § Különbség a Formula 1-ben, és nyerhetsz iparági bajnokságot egy részletes okból. A regnáló bajnok, Niki Lauda lemondott Ferrari 312T2-jéről, amelynek rendszerhibája volt, amikor az élen állsz. Amikor Huntban vagy, végül az új kihívód lehetsz, aki segít Laudának az 1976-os címben, Lauda feje most a Tyrrell páros, Patrick Depailler (26 pont) és Scheckter (24 pont) felett van. Jelenleg néhány francia autóvezető áll majd rajtrácsra a 2023-as szezonig, és mindketten az Alpine-t fogjátok képviselni azokban a szezonokban.

Versenyjegyek – Ausztrália

Charles Leclerc 2021-ben először nem szerzett pontot a Francia Nagydíjon, mindössze tizenhatodik lett. 2018-ban a Sauberrel a 10. helyen végzett, mielőtt 2019-ben a Ferrarival a dobogó utolsó fokán ért célba. A három futam időmérőjének utolsó szakaszát teljesítette, aminek legjobb keddi eredménye a harmadik hely 2019-ben. George Russell eddigi legnagyobb előnyét érte el a Francia Nagydíjon 2021-ben a 12. szettben. Miután 2019-ben az utolsó rajtsorból kvalifikálta magát, Russell tavaly a Q2-be ért, ahol a 14. helyen kvalifikálta magát. 2018-ban visszatért az új dalhoz, hogy az F2-ben versenyezzen, ahol megnyerte az új Fight Battle-t, de valószínűleg csak a 17. helyen fog végezni a Sprint versenyen.

Lehetnek az F1 közösségek egymás támogatására?

A 2024-es frissítés szerint ő a legutóbbi verseny győztese, aki megnyerte a 2021-es Magyar Nagydíjat. Gasly eddig egy F1-es csatagyőzelmet is jegyzett, első győzelmét pedig a 2020-as Olasz Nagydíjon aratta. 108 futamból körülbelül háromszor ők rajtoltak el a leggyorsabb kör alatt, és 332 közösségi pontot szereztek.

Alan Marie Pascal Prost, akit 1955. február 24-én hoztak létre a franciaországi Loire régióban található Lorette-től távoli városban, négyszer nyerte meg az újoncok bajnokságát. Prost tinédzserként, gokartozni kezdett, és máris sikeres címeket szerzett. Prost fiatal kora ellenére kamatoztatta intelligencia képességeit, és örömmel segített nekik abban, hogy segítsenek nekik elérni versenyzői ambícióikat. 1993-ban a Ligier ismét dobogós helyezést ért el, háromszor a harmadik szettben végezve, és az új csapat szívévé vált. A Ligier megszerezte történelmi F1-es versenyét, amelyben Frances Olivier Panis lenyűgözte az országot, megnyerve az 1996-os monacói nagydíjat. A Ligier 1997-ben kilépett a Formula–1-ből, miután Alain Prost felvásárolta, hogy saját F1-es csapatot szervezzen.

• Tekintse meg a versenyteljesítményt, a rajtrácsok betöltését, az összesített kvalifikációs teljesítményt (1983-tól kezdődően), a verseny utáni versenyállásokat és az egyes megrendezett Francia Nagydíjak mérföldköveit.
• Franciaországból 74 Algorithm One-tól indult a járművezetők között, akik közül a legtöbb győzelmet Alain Prost szerezte meg, aki négyszer nyerte meg a versenyzők világbajnokságát.
• Megfosztottak minket ettől a forgatókönyvtől, de örülnünk kell, hogy tanúi lehettünk egy lelkes, lenyűgöző tehetség versenyzésének.
• A csapat arra kérte a járművezetőket, Nelson Piquet Jr.-t, hogy baleset esetén a biztonsági autót tolják be a versenybe, amely csapattársát, Alonsót hívja ki, hogy megnyerjék az új versenyt.
• Egy rövid F1-es szünet után a Renault 2016-ban és 2020-ban visszatért eredeti identitásához, fekete és piros ihletésű festést viselve.

Az új francia óriásdíj története az 1. algoritmusban

Az olasz Jarno Trulli váltotta Panist, de a Prost Grand Prix-n talán nem tudta visszaszerezni a dobogós helyezést. 1982-ben a csapatnak kezdett gondot okozni a dobogó elérése a mindennapokban, és 1983-ra a Ligier egy előkelő csapattá vált. A Ligier megfordította a dolgokat, amikor megérkezett a Renault, a jó motorokkal, amelyek életet leheltek a csapatba. A Renault-tól az Algorithm 1. lépésén átívelően több útvonalat is követtek, míg a legkorábbi fizikai megjelenésük az 1977-es Brit Nagydíjon volt. A Renault az egyik legnagyobb francia autógyártó, amely tömegesen gyártott autókat a társadalom számára, de segítette az Algorithm 1. lépésének fejlődését is.

A Forma-1-es pályák listája

Prost továbbra is az egyetlen francia versenyző, aki megszerezte az új pilóta címét, azonban Rene Arnoux továbbra is ismert rivális, aki az új nemzetet az F1-ben jelenítette meg. Pályafutását 1974-ben kezdte az F2-ben, mielőtt 1978-ban újra beszállt az F1-be, hogy részt vegyen a Martini csapatban. Annak ellenére, hogy az F1-ben töltött első éve frusztráló volt, lenyűgözte a Martinivel és Surtees-szel való hosszú távú versenyzés. A csapat visszaszerezte a győzelmet az új dalhoz, de Arnoux-nak egészen az 1980-as év végéig várnia kellett első sikerére.

A 2004-es és 2005-ös új események pénzügyi nehézségek, valamint az Algorithm One naptárába új pályák bevezetése miatt kétségesek voltak. A Piastri viszonylag új a csapattárs Norrishoz képest, és ha 2025-ben újabb előrelépést érnek el, a McLarennek pedig egy kiváló, bajnokságban is nyerő autója lesz, érdekes lesz látni, hogyan boldogulnak Zak Brownish és Andrea Stella a pilótáikkal. Az 1976-os Francia Nagydíj egy Formula–1-es verseny volt, amelyet a Marseille közelében található Le Castellet-i Circuit Paul Ricard pályán rendeztek 1976. július 4-ig.